Victor Moriyama/UOL Jatos e helicópteros que podem valer até R$ 140 milhões estão entre os destaques da 10ª edição da Labace, feira de aviação executiva realizada em São Paulo Victor Moriyama/UOL Jato executivo Bombardier Global 6000, destaque da empresa canadense na Labace 2013. O jato é vendido a partir de US$ 60 milhões, ou R$ 140 milhões Victor Moriyama/UOL Cozinha do modelo Global 6000, da Bombardier Victor Moriyama/UOL Cabine de comando do jato Bombardier Global 6000 Victor Moriyama/UOL O jato Bombardier Global 6000 tem capacidade para transportar oito passageiros e de três a quatro tripulantes Victor Moriyama/UOL Os passageiros do modelo Bombardier Global 6000 podem usar mesas para refeições e reuniões Victor Moriyama/UOL Este ambiente do Bombardier Global 6000 pode ser transformado em quarto privativo. O sofá vira uma cama de casal Victor Moriyama/UOL O Global 6000, da Bombardier, tem banheiro com chuveiro Victor Moriyama/UOL Jato executivo Bombardier Global 6000, destaque da empresa canadense na Labace 2013 Victor Moriyama/UOL Jato Challenger 605, da Bombardier, exposto na Labace 2013. O jato é vendido a partir de US$ 31 milhões, ou 72 milhões Victor Moriyama/UOL Imagem da parte interna do jato Challenger 605, da Bombardier Victor Moriyama/UOL Todos os assentos do Challenger 605 podem ser transformados em camas de solteiro Victor Moriyama/UOL Sofá decorado com manta e almofada da grife italiana Missoni Victor Moriyama/UOL Detalhe da louça usada no jato Challenger 605 Victor Moriyama/UOL Cabine de comando do jato Challenger 605, da Bombardier Victor Moriyama/UOL Turboélice Epic, levado à Labace 2013 pela Somma Aviation, representante da marca no Brasil. O modelo custa US$ 2,75 milhões, ou R$ 6,46 milhões Victor Moriyama/UOL Os visitantes da Labace têm a oportunidade de conhecer os aviões por dentro. Na imagem, turboélice Epic, da Somma Aviation Victor Moriyama/UOL Turbo-hélice Pilatus, usado para o serviço de táxi aéreo no Brasil Victor Moriyama/UOL Parte interna do modelo Pilatus Victor Moriyama/UOL Perspectiva da cabine de comando do Pilatus Victor Moriyama/UOL A Labace reúne grandes fabricantes de aeronaves e peças, além de prestadores de serviço Victor Moriyama/UOL No total, 180 expositores, entre eles os maiores fabricantes de aeronaves do mundo, apresentam as novidades do mercado na Labace Victor Moriyama/UOL Cerca de 16 mil pessoas devem visitar a Labace nos três dias do evento Victor Moriyama/UOL A Labace é voltada para profissionais do setor, estudantes de aviação e clientes Victor Moriyama/UOL Uma das empresas presentes à feira é a TAM Aviação Executiva Victor Moriyama/UOL A TAM Aviação Executiva levou à Labace um mock-up do Citation Latitude, fabricado pela Cessna. O mock-up é uma espécie de maquete em tamanho real, mas que não voa: ela é usada no treinamento de tripulantes e em demonstrações para potenciais clientes Victor Moriyama/UOL O Citation Latitude é vendido por US$ 14,9 milhões, ou R$ 34,6 milhões Victor Moriyama/UOL O jato Citation Latitude tem capacidade para dois pilotos e até nove passageiros Victor Moriyama/UOL Banheiro do jato Citation Latitude, cuja réplica foi levada pela TAM à feira Victor Moriyama/UOL Dados do setor mostram que houve um aumento de 16% na frota de jatos no Brasil, que passou de 623 unidades para 724 de 2011 a 2012 Victor Moriyama/UOL Cerca de 16 mil visitantes devem passar pela Labace 2013 Victor Moriyama/UOL Helicóptero Agusta Power exibido pela Avantto na Labace 2013. A empresa é especializada na venda compartilhada de helicópteros e aviões executivos. Uma cota do Agusta Power custa R$ 1,35 milhão, ou R$ 3,16 milhões. O helicóptero pode ser compartilhado por cinco pessoas Victor Moriyama/UOL O helicóptero Agusta Power, levado à Labace pela Avantto, tem capacidade para seis passageiros e dois tripulantes Victor Moriyama/UOL Um dos diferenciais do Agusta Power é que o helicóptero tem condições de voar em condições meteorológicas adversas