Airbus/Divulgação A Airbus obteve todas as certificações necessárias na Europa e nos Estados Unidos para comercializar o Airbus 350 XWB, competidor direto do 787 Dreamliner, da norte-americana Boeing. Clique nas fotos acima para ver mais MaisAirbus/Divulgação Detalhe do avião A350 XWB, da Airbus, clicado durante a exibição em solo da aeronave na Farnborough Airshow, Inglaterra, em julho de 2014 MaisAirbus/Divulgação Na fase de testes, o A350 XWB também passou por Hong Kong e Cingapura. A Ásia é considerada um mercado importante para a aviação, por ser a região onde a procura por voos mais cresce no mundo MaisAirbus/Divulgação Teste do modelo A350 XWB em Hong Kong MaisAirbus/Divulgação Parte da fuselagem e as asas do A350 XWB, da Airbus, são feitas em fibra de carbono, o mesmo material leve usado na fabricação de carros de Fórmula 1 e de alguns esportivos de luxo MaisAirbus/Divulgação O A350 XWB, novo modelo da Airbus da categoria com 300 a 400 lugares, foi exposto na Farnborough Airshow, que foi realizada no início de julho de 2014, na cidade de mesmo nome na Inglaterra MaisAirbus/Divulgação No primeiro voo-teste da aeronave, o A350 XWB saiu de Iqaluit, no Canadá, e viajou pelo Pólo Norte até Toulouse, na França. Na foto, o avião faz uma parada em Frankfurt, na Alemanha, no meio deste trajeto MaisAirbus/Divulgação Simuladores completos de voo são usados para treinar os pilotos na operação das aeronaves A350 XWB, da Airbus; o da foto fica em Toulouse, na França MaisAirbus/Divulgação A família A350 XWB, da Airbus, é formada por três versões. O A350-900, da foto, tem espaço para 315 passageiros e 66,9 metros de comprimento por 17,05 metros de largura. A autonomia de voo é de 14,35 mil quilômetros. MaisAirbus/Divulgação O A350 XWB, da Airbus, foi testado em condições extremas de calor, em Al Ain, nos Emirados Árabes Unidos MaisAirbus/Divulgação O avião da Airbus também teve testes em condições extremas de frio, no laboratório climático da Força Aérea norte-americana, na Flórida (EUA) MaisAirbus/Divulgação O A350 XWB também foi testado em condições extremas de altitude, nos campos aéreos da Bolívia MaisAirbus/Divulgação O A350 XWB, da Airbus, ainda teve que provar que é confiável em pistas molhadas, como mostra essa foto dos testes conduzidos em Istres, na França MaisAirbus/Divulgação Profissionais da Airbus testam o A350 XWB em condições de baixa temperatura MaisAirbus/Divulgação Poltronas da primeira classe do A350 XWB, nova família de aviões que está sendo testada pela Airbus MaisAirbus/Divulgação Visão da classe econômica de um dos aviões de teste do modelo A350 XWB, da Airbus. O primeiro modelo comercial deve ser entregue à Qatar Airlines até o final de 2014 MaisAirbus/Divulgação O primeiro voo longo do A350 XWB, da Airbus, foi ocupado por funcionários da empresa e contou com o serviço de bordo da Lufthansa, em 2 de junho de 2014 MaisAirbus/Divulgação Momento em que o A350 XWB deixa a feira de aviação de Farnborough, na Inglaterra, em julho de 2014, após a exibição do avião em solo e voando MaisAirbus/Divulgação Três modelos de aviões da Airbus voam juntos: o A330, o A350 XWB e o A380 MaisLuiza Calegari/UOL A reportagem do UOL acompanhou um voo experimental do A350 XWB, da Airbus, entre Santiago (Chile) e São Paulo MaisLuiza Calegari/UOL O A350 XWB, novo avião da Airbus que ainda está em fase de testes, terá um espaço maior para bagagens, comportando mais de uma mala pequena por passageiro MaisLuiza Calegari/UOL No voo experimental do A350 XWB, da Airbus, entre Santiago (Chile) e São Paulo, funcionários monitoram o funcionamento da cabine do avião MaisLuiza Calegari/UOL O A350 XWB, novo avião da Airbus, tem câmeras acopladas ao corpo da aeronave que permitem que o passageiro observe a paisagem de uma perspectiva panorâmica MaisLuiza Calegari/UOL O avião A350 XWB, da Airbus, que chega ao Brasil em dezembro de 2015, sobrevoa a cordilheira dos Andes durante voo experimental entre Santiago (Chile) e São Paulo MaisLuiza Calegari/UOL As poltronas da classe econômica do A350 XWB, da Airbus, são mais finas e têm mais espaço nos assentos, além de permitirem maior distância entre os passageiros MaisAirbus/Divulgação O A350 XWB usa um motor Rolls Royce Trent, desenvolvido especialmente para o avião. Segundo a Airbus, ele foi otimizado para fazer pouco barulho e economizar combustível Airbus/Divulgação Montagem das cadeiras em um avião de testes do A350 XWB, da Airbus Airbus/Divulgação Em abril, a Airbus inaugurou um centro de definições para clientes e operadores. Lá, as companhias aéreas podem escolher todos os detalhes dos aviões que encomendarem. Na imagem, o teste de luzes do A350 XWB em uma maquete do avião Airbus/Divulgação A entrega do primeiro A350 XWB para a Qatar Airlines estava programada para o dia 13 de dezembro de 2014; no entanto, a Airbus atrasou a entrega. A Qatar é, até agora, a maior compradora deste modelo de avião