Reprodução A Real foi uma companhia aérea fundada em 1945 e que vou até 1961, quando foi comprada pela Varig. Nesta propaganda, a empresa destaca as vantagens do avião Super-Convair MaisReprodução Quando recebeu o jato One-Eleven, a Vasp destacou em sua propaganda o conforto do avião e o serviço de bordo. No texto, a empresa pedia para os passageiros desembarcarem depois do pouso MaisReprodução A extinta Cruzeiro do Sul também celebrou a chegada do Convair 340 como "o caminho mais curto e cômodo entre as cidades do Brasil" MaisReprodução Avião icônico da ponte aérea Congonhas-Santos Dumont, o Electra II foi anunciado pela Varig como "um novo padrão de velocidade e conforto nas viagens aéreas" MaisReprodução Na propaganda da Pan Am, até o comandante do avião aparece tomando conta do sono dos passageiros MaisReprodução No exterior, a Varig ressaltava que, além da reconhecida qualidade do serviço de bordo e atenção das comissárias, a empresa tinha jatos novos e pilotos experientes. A empresa completava 40 anos na data desta propaganda MaisReprodução Na propaganda da American Airlines, a refeição era o principal destaque. A carta de um suposto passageiro dizia que aquele era o "melhor steak que já havia comido na vida" MaisReprodução A Delta Air Lines também mostrava a qualidade do serviço de bordo, mas voltado aos passageiros da primeira classe, que era conhecido como Royal Service Flights MaisReprodução A australiana Qantas celebrava o Super Constellation como "um novo padrão em viagens aéreas de luxo". Na ilustração, um passageiro fumava enquanto lia o jornal em uma época em que era permitido fumar a bordo MaisReprodução A propaganda da United Air Lines destacava o amplo espaço interno da cabine de seus aviões, tanto na primeira classe como na econômica, com fileiras de apenas dois assentos e corredores largos MaisReprodução Na primeira classe da United Air Lines, havia até mesmo uma sala de reunião para os passageiros a bordo do Douglas DC8 MaisReprodução A Imperial Airways foi uma companhia aérea britânica que operou entre 1924 e 1939, servindo a Europa e países do império britânico Mais