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Reinaldo Canato/UOL A empresa Concept Blindagens, em Mauá (SP), registrou aumento de 35% nos pedidos de blindagem, no segundo trimestre de 2013, por conta da alta na violência; por mês, cerca de 70 carros ganham a proteção antibala, com preços que variam de R$ 45 mil a R$ 75 mil MaisReinaldo Canato/UOL No processo de blindagem, o veículo precisa ser desmontado, ganhar revestimentos em aço e aramida (fibra sintética de alta resistência) e vidros especiais; na foto, funcionários da Concept Blindagens, em Mauá (SP), retiram partes do carro MaisReinaldo Canato/UOL Funcionários da Concept Blindagens, em Mauá (SP), retiram vidro original do carro durante processo de blindagem do veículo MaisReinaldo Canato/UOL Vidro traseiro original do carro é retirado por funcionários da Concept Blindagens, empresa de Mauá (SP) MaisReinaldo Canato/UOL Durante a blindagem, o veículo é coberto com plástico-bolha para evitar que a lataria original seja arranhada; pedidos de blindagem na Concept Blindagens, em Mauá (SP), subiram 35% no segundo trimestre de 2013 MaisReinaldo Canato/UOL Tanto o exterior como a parte interna do carro são cobertas com plástico-bolha para evitar riscos e arranhões durante o processo de blindagem na Concept Blindagens, em Mauá (SP) MaisReinaldo Canato/UOL As chapas de aço são cortadas na própria empresa de blindagem para que o encaixe em cada veículo seja perfeito; na foto, funcionário da Concept Blindagens utiliza máquina para cortar o material MaisReinaldo Canato/UOL Funcionário da Concept Blindagens, em Mauá (SP), aparafusa placa de aço no interior do carro; material ajuda a proteger ocupantes do veículo contra tiros de pistolas, revólveres e submetralhadoras MaisReinaldo Canato/UOL Para encaixar melhor as placas de aço no interior do veículo, funcionário da Concept Blindagens, em Mauá (SP), fura o material com o auxílio de uma máquina MaisReinaldo Canato/UOL As placas de aço que serão encaixadas nas divisórias entre as portas do carro precisam de cortes menores feitos, na foto, por funcionário da Concept Blindagens, em Mauá (SP) MaisReinaldo Canato/UOL Segundo a Abrablin (Associação Brasileira de Blindagem), o tipo de proteção mais comum nos carros é a de nível III-A, eficaz contra tiros de pistolas, revólveres e submetralhadoras; na foto, funcionário da Concept Blindagens aparafusa placa de aço no interior do veículo MaisReinaldo Canato/UOL Trabalhador da Concept Blindagens, de Mauá (SP), aparafusa placa de aço na coluna do carro, uma das partes do veículo mais vulneráveis a tiros MaisReinaldo Canato/UOL As mulheres representam 42,5% do total dos clientes que blindam os carros, segundo a Abrablin (Associação Brasileira de Blindagem); na foto, funcionário da Concept Blindagens, em Mauá (SP), usa torno mecânico para fazer arruelas de aço MaisReinaldo Canato/UOL Os pneus dos carros não são blindados no processo convencional, no entanto, são utilizadas cintas de aço que possibilitam aos carros rodarem mais quilômetros antes de os pneus murcharem MaisReinaldo Canato/UOL Funcionários da Concept Blindagens, em Mauá (SP), levam manta de aramida, um tipo de fibra sintética de alta resistência, para o corte; material ajuda a proteger o interior do veículo contra tiros e é mais leve do que o aço MaisReinaldo Canato/UOL O investimento inicial para abrir a Concept Blindagens, em Mauá (SP), foi de R$ 1,5 milhão, mas, ao longo dos três primeiros anos do negócio, os investimentos somaram R$ 4 milhões, segundo o empresário Rogério Garrubbo; na imagem, funcionário risca manta de aramida (fibra sintética de alta resistência) antes do corte MaisReinaldo Canato/UOL O preço para blindar um carro na Concept Blindagens, em Mauá (SP), pode variar de R$ 45 mil (para um Toyota Corolla) a R$ 75 mil (para um Jaguar); na foto, corte com serra elétrica da manta de aramida, um tipo de fibra sintética de alta resistência mais leve do que o aço, utilizada na blindagem dos carros MaisReinaldo Canato/UOL Trabalhador da Concept Blindagens, em Mauá (SP), instala manta de aramida (fibra sintética de alta resistência) no interior do veículo MaisReinaldo Canato/UOL Segundo a Abrablin (Associação Brasileira de Blindagem), o tipo de proteção mais comum nos carros é a de nível III-A, eficaz contra tiros de pistolas, revólveres e submetralhadoras; na foto, manta de aramida (fibra sintética de alta resistência) é instalada no interior do veículo MaisReinaldo Canato/UOL O vidro blindado de um veículo é mais grosso e composto por várias camadas de materiais diferentes, como poliuretano, poliéster e policarbonato; na imagem, funcionário da Concept Blindagens, de Mauá (SP), prepara-se para instalar o vidro no carro MaisReinaldo Canato/UOL Na foto, trabalhador da Concept Blindagens, em Mauá (SP), instala vidro blindado no carro MaisReinaldo Canato/UOL No segundo trimestre de 2013, a Concept Blindagens, de Mauá (SP), registrou aumento nos pedidos em torno de 35%; procura é tanta que o prazo para entrega do veículo subiu de 30 para 50 dias úteis, segundo o empresário Rogério Garrubbo Mais