Azul reduz dívida em R$ 325 milhões com venda de 10 aviões ATRs

A companhia aérea Azul anunciou nesta quarta-feira que acertou a venda de dez aviões turboélices do modelo ATR 72-600 para a Nordic Aviation Capital (NAC). Com isso, a companhia reduzirá sua dívida total em cerca de R$ 325 milhões. Segundo a Azul, cinco unidades sairão da frota no último trimestre de 2017 e as outras cinco ao longo da primeira metade de 2018.

O acordo com a Nordic também inclui a entrega de três aeronaves novas ATR 72-600 sob leasing operacional na segunda metade deste ano.

"Continuaremos voando com os ATRs, pois eles nos ajudam a explorar novos mercados e rotas regionais. Na medida em que expandimos nossa malha, é natural que parte de nossos ATRs sejam substituídos por aeronaves maiores e mais modernas. Nossa estratégia é termos a aeronave certa para o mercado certo e já conseguimos identificar vários mercados que estão prontos para receber aeronaves maiores", afirmou o presidente da Azul, John Rodgerson, em nota.

A Azul disse que a venda dos 10 ATRs já estava sendo considerada na projeção de frota da empresa para 2017 e 2018, que consiste em encerrar o ano com 122 e 128 aeronaves operacionais, respectivamente.

A frota da companhia ao fim de julho era formada por 78 jatos Embraer, cinco Airbus e 40 ATRs.

Ao final do segundo trimestre, a dívida total da Azul era de R$ 3,6 bilhões, com prazo médio de 2,3 anos. O custo médio era de 10% para a dívida local e de 4,2% para a em dólares. Aproximadamente 54% da dívida total da Azul é denominada em reais e 99% da dívida não relacionada a aeronaves estava denominada em reais em 30 de junho.

Se contabilizadas as operações de leasing operacional de aeronaves, a Azul apresentava no balanço de 31 de julho R$ 11,58 bilhões em empréstimos e financiamentos.

A empresa espera crescer sua capacidade em termos de assentos quilômetros voados (ASKs) de 11% a 13% em 2017.