Bloqueios no Canadá são 'inaceitáveis' e ameaçam economia, diz Trudeau

Ottawa, 9 Fev 2022 (AFP) - A polícia canadense ameaçou nesta quarta-feira (9) prender os manifestantes liderados por caminhoneiros que bloquearam o centro de Ottawa e interromperam o comércio fronteiriço em protesto contra as medidas anticovid, uma mobilização que já dura 13 dias e que o governo classifica de "inaceitável".

"Os bloqueios, as manifestações ilegais, são inaceitáveis e estão impactando negativamente os negócios e fábricas", declarou o primeiro-ministro, Justin Trudeau, à Câmara dos Comuns. "Temos que fazer de tudo para que isso acabe", completou.

Relacionadas

Tensão aumenta por protestos de caminhoneiros contra regras da pandemia no Canadá

Rússia, EUA, China, Coreia do Norte: qual país tem mais armas nucleares?

Brasil preocupa Argentina com permissão para escalas de voos britânicos nas Malvinas

Centenas de caminhões paralisam as ruas do centro de Ottawa. Ao mesmo tempo, o prefeito afirma que a situação está fora de controle.

"Estamos avisando que quem bloquear ruas ou ajudar outras pessoas a bloqueá-las pode estar cometendo um crime", ameaçou a polícia em comunicado. "É preciso encerrar imediatamente qualquer atividade ilegal ou responder à Justiça".

O chamado "Comboio da Liberdade" começou em janeiro no oeste do Canadá, conduzido por caminhoneiros que rejeitam a vacinação ou testes obrigatórios para cruzar a fronteira com os Estados Unidos. O movimento levou a um protesto mais amplo contra todas as medidas sanitárias aplicadas contra a covid-19.

"Estamos todos cansados dessa pandemia, mas esses bloqueios ilegais devem parar", disse o ministro canadense da Indústria, François-Philippe Champagne.

A ponte que leva aos Estados Unidos, observou Champagne, "é a passagem terrestre mais importante da América do Norte e é fundamental para nossas cadeias de suprimentos. Milhares de trabalhadores e empresas dependem dela para sua subsistência".

Mais de 40.000 passageiros, turistas e caminhoneiros carregando mercadorias no valor de US$ 323 milhões cruzam a ponte diariamente.

Dezenas de câmaras de comércio e associações industriais no Canadá e nos Estados Unidos exigiram que a ponte fosse liberada.

"À medida que nossas economias emergem dos impactos da pandemia, não podemos permitir que nenhum grupo prejudique o comércio além-fronteiras", disseram.

Outra importante conexão comercial entre Coutts (em Alberta) e Sweet Grass (Montana) também foi bloqueada por vários dias.

Além disso, as ruas ao redor do Parlamento em Ottawa permaneceram fechadas, bloqueadas por centenas de caminhões com bandeiras canadenses e faixas contra o governo Trudeau.

Ameaça dramática

"Esta é uma situação dramática que está afetando o bem-estar da relação do Canadá com os Estados Unidos e tem um grande impacto na forma como as empresas podem realizar suas operações", analisou para a .AFP Gilles Le Vasseur, professor da Universidade de Ottawa

Na opinião do professor, ambos os governos devem intervir.

"Estamos todos cansados, todos frustrados" após dois anos de restrições à pandemia, disse Trudeau a repórteres na capital, ao lembrar que as vacinas são imprescindíveis.

Mais de 80% dos canadenses receberam as duas doses de vacinas previstas nos planos oficiais, enquanto 50% dos adultos também receberam uma dose de reforço.

O protesto "Comboio da Liberade" eclodiu em 29 de janeiro. Tudo começou devido à indignação dos caminhoneiros sobre as exigências de vacina, de testes para covid-19 ou de isolamento ao cruzar a fronteira entre os Estados Unidos e o Canadá.

No entanto, o movimento rapidamente se transformou em repúdio às medidas sanitárias como um todo e, para alguns, contra o governo federal.

A ocupação de Ottawa gerou inclusive manifestações de solidariedade em todo o país e também no exterior, como na Nova Zelândia.

O presidente da Associação Canadense de Fabricantes de Automóveis, Brian Kingston, alertou que o bloqueio da ponte Ambassador Bridge estava "ameaçando cadeias de suprimentos frágeis já sob pressão de escassez e atrasos relacionados à pandemia".

Michelle Krebs, analista da Autotrader em Detroit, explicou que as montadoras norte-americanas dependem de entregas pontuais de peças por aquela ponte suspensa.

O setor automotivo, sublinhou, "é uma parte significativa da economia" e foi afetado no último ano. "Sentimos que chegamos ao fundo dos estoques e interrupções na produção em outubro passado e começamos a ver melhorias, mas esse protesto pode ser um revés se persistir".

Após conversar diretamente com as montadoras, o ministro canadense dos Transportes, Omar Alghabra, também alertou na terça-feira que o bloqueio pode ter "efeitos sérios em nossa economia".

Na capital, Ottawa, o comboio de caminhões continua parado e roncando seus motores, enchendo o centro de fumaça de diesel, após os caminhoneiros serem proibidos de buzinar devido às reclamações dos moradores.