Ela perdeu o marido em acidente aéreo e hoje ajuda familiares de vítimas

Do luto ao apoio

UOL: Como você recebeu a notícia da morte de seu marido?
Sandra Assali: Meu caso foi bastante específico. Até pelo fato de a empresa não estar preparada. À época, o que tínhamos era rádio, TV, jornal e telefone, a internet era discada ainda. Eu nunca recebi uma ligação da empresa para me comunicar que meu marido era um dos passageiros. Eu só soube porque a televisão começou a mostrar o acidente e apareceu o nome dele. Isso não acontece mais hoje, mas, naquela época, vivemos a dolorosa experiência de crianças assistindo desenho na TV, se preparando para ir para a escola e viram o nome do pai ou da mãe com os das demais vítimas.

UOL: O que você sentiu em seguida?
Sandra Assali: Gerou um impacto em minha vida, de muita dor e sofrimento, lógico. Em seguida, lidar com datas difíceis como o Dia de Finados. Logo depois vem o Natal, que nos atinge mais ainda, já que é uma época de estarmos juntos com as nossas famílias.

UOL: Quando você e os demais familiares decidiram se reunir?
Sandra Assali: Foi no começo de 1997 que começamos a procurar por mais informações, e, já em acompanhamento psicológico. Entendemos que precisávamos estar juntos para criar forças. Após Abrapavaa e como as pessoas estavam reagindo à importância da Associação, percebemos o quanto o Brasil precisava disso.

UOL: O que você tem a dizer aos familiares e amigos das vítimas do acidente com o avião da Voepass?
Sandra Assali: É um momento de luto, de digerir a perda. Pode ter certeza de que é muito difícil, porém, é um fato. E, quando é um fato, há a necessidade de enfrentá-lo. Digo a eles que vivam esse momento de luto agora. Não deixem de ser acompanhados por um profissional, o que vai ser necessário. Estejam próximos de pessoas com as quais vocês se sentem bem, dos seus amigos e familiares, pois será necessário apoio. Tem gente que prefere se isolar, ficar no seu canto e pensar na vida, e é preciso que seu silêncio seja respeitado. Mas que sejam acompanhados para não ficarem doentes.
É um fato, ele aconteceu, por mais doloroso que seja. O luto é para sempre. O que acontece é que você aprende a lidar com o luto. Você tem uma história agora, e ela irá te acompanhar pelo resto de sua vida, não tem volta. Dentro de tudo isso, é importante procurar as boas lembranças e as memórias dos bons momentos que te trazem um alento.
Você não está sozinho, mas tem a sua história e a sua dor. Manifesto os nossos sentimentos e afirmamos que a Abrapavaa está e estará sempre à disposição para todos.

O início da Abrapavaa

Sandra comenta que a criação da associação foi necessária devido à falta de orientação aos familiares de vítimas de acidentes sobre os seus direitos, sobre as necessidades que devem ser atendidas pela Cia.Aérea, como atendimento psicológico e médico. Também, informações sobre as investigações do acidente, sejam criminal e da aeronáutica e, finalmente, sobre as reparações (indenizações). Tudo ficava por conta dos operadores, que escolhiam como agir, incluindo se prestariam assistência ou não, relata.

Ficamos perdidos, sem assistência. Nem psicológica, nem nada. Como estávamos todos na mesma situação, criamos força e criamos a associação
Sandra Assali, da Abrapavaa

A fundadora ainda lembra que o objetivo foi criar uma associação nacional, e não especificamente para o acidente. O motivo era a falta de legislação específica sobre o tema.

Sandra ainda diz que, nesse tipo de situação, é importante que a primeira reunião com os familiares seja feita com o CEO/Presidente da empresa."Nós levamos essa visão do familiar. Dizemos 'eu sou um ser humano, eu preciso ser acolhido, eu preciso ser ouvido, eu preciso ser respeitado'. Por isso é importante que o executivo não delegue isso para ninguém, que seja ele próprio que faça essa reunião. É um momento difícil, mas o familiar se sente seguro e acolhido quando o CEO é quem realiza esse encontro", diz Sandra.

Entre os anos de 1999 e 2000, a Abrapavaa elaborou um projeto para que o Brasil tivesse uma regulamentação para situações como essa, no molde da que já existia nos Estados Unidos. No Congresso brasileiro, a associação teve a oportunidade de apresentar essa iniciativa, que foi convertida no Plano de Assistência aos Familiares de Vítimas de Acidentes Aéreos.

Responsabilidades das empresas aéreas

Atualmente, a norma que regulamenta os procedimentos a serem implementados pelas empresas aéreas estão previstos na IAC (Instrução de Aviação Civil) nº 200-1001, de 2005. Conforme a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), entre outras, as empresas devem providenciar:

A agência fiscaliza se as empresas aéreas mantêm seus planos de assistência atualizados, além de realizar simulações periódicas para avaliar a preparação das companhias em situações como essas.

Além da norma federal, as próprias aéreas têm planos próprios de assistência em casos de acidentes aéreos. São elas quem coordenam a participação dos órgãos públicos e outras empresas nesses planos de assistência.