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Em 1 ano, Brasil recebe voos de 4 novas aéreas, com desconto de até 65%

Vinícius Casagrande

Colaboração para o UOL, em São Paulo

19/10/2019 04h00

Resumo da notícia

  • Companhias aéreas de baixo custo chegam ao Brasil com preços até 65% menores
  • Sky, Norwegian e Flybondi já iniciaram seus voos no país
  • JetSmart estreia em dezembro com voos de Salvador a Santiago (Chile)
  • Mudanças na legislação brasileira, como cobrança de bagagem, são um dos atrativos

Em um ano, o Brasil já recebeu voos de três novas companhias aéreas de baixo custo e uma quarta deve estrear suas operações no país em dezembro. A chegada dessas companhias reduziu o preço das passagens para os destinos que operam. As empresas chegam a oferecer valores quase 65% mais baixos do que os cobrados pelas companhias aéreas tradicionais, dependendo da data da viagem.

O UOL pesquisou preços em diversas datas para viagens de novembro a abril. Na maioria dos casos, os valores cobrados pelas companhias aérea de baixo custo são entre 30% e 40% mais baixos que os das empresas tradicionais.

A maior diferença ocorreu para a semana do Carnaval entre São Paulo e Santiago (Chile). A Sky tem passagens até 64,48% mais baratas que as vendidas pela Gol. Os valores foram consultados em 14 de outubro para viagens em voos diretos entre 21 de fevereiro e 29 de fevereiro. O preço pela Sky foi de R$ 1.020, enquanto na Gol custava R$ 2.872.

Em 82% dos casos, low cost valeram a pena

O UOL pesquisou os preços de passagens em sete rotas operadas por companhias low cost em quatro datas diferentes, mas apenas em quatro há concorrência com voos diretos de companhias tradicionais. No total, foram feitas 17 comparações de preços entre empresas low cost e tradicionais. Em 14 casos (82%), as companhias de baixo custo tinham preços menores.

No trecho entre o Rio de Janeiro e Buenos Aires (Argentina), em duas datas a Flybondi tinha preços mais altos (até 50% mais caro) e em outras duas os preços da Flybondi eram mais baixos (até 54% mais barato).

A outra exceção foi para o ano novo no trecho entre São Paulo e Santiago. O preço da Sky era 20% mais alto. Nas outras três datas pesquisas, a Sky tinha o melhor preço.

Mudança na regulação foi atrativo

Permissão para cobrança de bagagem é um dos motivos para a chegada das companhias de baixo custo - Divulgação - Divulgação
Permissão para cobrança de bagagem é um dos motivos para a chegada das companhias de baixo custo
Imagem: Divulgação

As novas companhias de baixo custo foram atraídas, entre outros fatores, por mudanças na regulamentação brasileira. O principal ponto defendido pelo governo para a chegada dessas empresas é o que permite a cobrança de bagagem. A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) mudou as regras de transporte de malas em voo em dezembro de 2016.

"O Brasil está se abrindo para a chegada de novas empresas de baixo custo e isso é muito positivo, tanto para o mercado local quanto para a concorrência e para conectividade na América Latina. Vemos que o Brasil está cada vez mais conectado com os movimentos da aviação mundial e isso é muito bom para o mercado", afirmou o CEO da Sky Airlines, Holger Paulmann.

Além das companhias aéreas de baixo custo, a britânica Virgin Atlantic também deve chegar ao país no próximo ano com voos entre Londres e São Paulo. A empresa, no entanto, não se enquadra no conceito low cost, já que oferece o mesmo padrão de serviço das companhias aéreas tradicionais.

Sky Airlines já tem quatro destinos no Brasil

Chilena Sky Airlines foi a primeira low cost a operar voos internacionais no Brasil - Divulgação - Divulgação
Chilena Sky Airlines foi a primeira low cost a operar voos internacionais no Brasil
Imagem: Divulgação

A primeira low cost a operar no Brasil foi a chilena Sky. A empresa estreou em novembro do ano passado na rota entre Santiago (Chile) e Rio de Janeiro. São Paulo foi o segundo destino fixo da companhia, com voos desde dezembro.

Durante o verão, a empresa operou de forma sazonal voos entre Florianópolis e Santiago (os voos serão retomados a partir de 5 de novembro). A novidade para a alta temporada deste ano será a ligação entre Santiago e Salvador, também de forma sazonal.

"Isso mostra a excelente receptividade brasileira à nossa proposta e o crescente interesse dos chilenos no Brasil como destino", afirmou o CEO da Sky. Segundo Paulmann, as taxas de ocupação dos voos superam as expectativas iniciais da companhia aérea.

A Sky foi eleita nos últimos dois anos a melhor companhia aérea de baixo custo da América do Sul pelo ranking Skytrax, considerado o "Oscar" da aviação.

Veja a comparação de preços nas rotas em que a Sky opera:

Rio de Janeiro - Santiago

15/11 a 23/11

  • Sky - R$ 1.483 - 27,55% mais barata que a Latam
  • Latam - R$ 2.047

26/12 a 4/1

  • Sky - R$ 1.483 - 19,14% mais barata que a Latam
  • Latam - R$ 1.834

21/2 a 29/2

  • Sky - R$ 1.380 - 24,75% mais barata que a Latam
  • Latam - R$ 1.834

3/4 a 14/4

  • Sky - R$ 1.088 - 17,88% mais barata que a Latam
  • Latam - R$ 1.325

São Paulo - Santiago

15/11 a 22/11

  • Sky - R$ 1.020 - 26,40% mais barata que a Latam e 60,66% mais barata que a Gol
  • Latam - R$ 1.386
  • Gol - R$ 2.593

26/12 a 4/1

  • Latam - R$ 1.850 - 10,54% mais barata que a Gol e 16,92% mais barata que a Sky
  • Gol - R$ 2.068
  • Sky - R$ 2.227

21/2 a 29/2

  • Sky - R$ 1.020 - 38,44% mais barata que a Latam e 64,48% mais barata que Gol
  • Latam - R$ 1.657
  • Gol - R$ 2.872.

Norwegian liga o Rio de Janeiro a Londres

Norwegian foi eleita a melhor low cost do mundo para voos de longo alcance - Divulgação - Divulgação
Norwegian foi eleita a melhor low cost do mundo para voos de longo alcance
Imagem: Divulgação

A Norwegian foi a segunda empresa de baixo a operar no Brasil. A companhia foi eleita pelo ranking Skytrax a melhor companhia aérea low cost de longo alcance do mundo. Os voos entre Rio de Janeiro e Londres tiveram início no final de março.

O diretor de comunicação e assuntos públicos para a América do Sul da Norwegian, Matías Maciel, avalia que até o momento o saldo das operações é positivo e em linha com as expectativas para uma operação de longo alcance em um novo mercado. "Operações desse tipo precisam de um tempo de desenvolvimento e amadurecimento para obter seu potencial, e acho que o voo entre Londres e o Rio de Janeiro está nesse caminho", afirmou.

A Norwegian tem como única concorrente nos voos diretos entre Rio de Janeiro e Londres a britânica British Airways. Nas quatro datas pesquisadas pelo UOL, a Norwegian tinha os preços mais baixos.

Rio de Janeiro - Londres

15/11 a 24/11

  • Norwegian - R$ 2.990 - 38,79% mais barata que a British Airways
  • British Airways - R$ 4.885

27/12 a 5/1

  • Norwegian - R$ 4.840 - 28,71% mais barata que a British Airways
  • British Airways - R$ 6.790

22/2 a 1º/3

  • Norwegian - R$ 3.562 - 33,66% mais barata que a British Airways
  • British Airways - R$ 5.370

3/4 a 13/4

  • Norwegian - R$ 2.347 - 24,19% mais barata que a British Airways
  • British Airways - R$ 3.096.

Flybondi quer três novas rotas no Brasil em 2020

Argentina Flybondi foi a mais recente a inaugurar voos de baixo custo no Brasil - Divulgação - Divulgação
A argentina Flybondi foi a mais recente a inaugurar voos de baixo custo no Brasil
Imagem: Divulgação

A argentina Flybondi estreou os voos entre o Rio de Janeiro e Buenos Aires no dia 11 de outubro. A empresa se denomina uma ultra low cost. Além de prometer preços até 40% mais baixos, a empresa já adotou outras táticas ainda mais agressivas. Na semana passada, a Flybondi chegou a vender passagens por R$ 1 mais taxas. O bilhete de ida e volta ficava por R$ 287.

A partir de dezembro, haverá um voo semanal durante a alta temporada para Florianópolis (SC). Para o próximo ano, a Flybondi pretende aumentar ainda mais a participação no mercado brasileiro. "Queremos três rotas novas para o Brasil, que ainda estamos estudando quais serão. O mercado de São Paulo é uma possibilidade", afirmou o diretor comercial da Flybondi, Mauricio Sana Saldaña.

A Flybondi é a companhia aérea de baixo custo que enfrenta a maior concorrência na rota em que opera. Também fazem voos diretos entre o Rio de Janeiro e Buenos Aires a Gol, Latam, Aerolíneas Argentinas e Emirates Airlines.

Uma das novidades é que a Flybondi opera em um aeroporto secundário de Buenos Aires. Os voos decolam e pousam no aeroporto de El Palomar, uma antiga base aérea militar da capital argentina. Segundo o diretor da companhia aérea, essa opção ajuda a reduzir os custos da empresa.

Na pesquisa do UOL, houve duas datas em que a Flybondi foi mais cara que Aerolineas Argentinas e Emirates num dia e Latam, Gol e Emirates em outro. Veja a seguir:

Rio de Janeiro - Buenos Aires

15/11 a 22/11

  • Aerolíneas Argentinas - R$ 1.346 - 11,56% mais barata que a Emirates, 17,82% mais barata que a Flybondi, 35,28% mais barata que a Latam e 39,34% mais barata que a Gol
  • Emirates - R$ 1.522
  • Flybondi - R$ 1.638
  • Latam - R$ 2.080
  • Gol - R$ 2.219

27/12 a 3/1

  • Flybondi - R$ 1.814 - 28,49% mais barata que a Areolíneas, 37,83% mais barata que a Emirates, 37,83% mais barata que a Gol e 52,83% mais barata que a Latam
  • Aerolíneas Argentinas - R$ 2.537
  • Emirates - R$ 2.918
  • Gol - R$ 3.297
  • Latam - R$ 3.846

21/2 a 1º/3

  • Flybondi - R$ 1.475 - 35,36% mais barata que a Emirates, 35,70% mais barata que a Latam, 47,07% mais barata que a Aerolíneas e 53,90% mais barata que a Gol
  • Emirates - R$ 2.282
  • Latam - R$ 2.294
  • Aerolíneas Argentinas - R$ 2.787
  • Gol - R$ 3.200

3/4 a 13/4

  • Latam - R$ 1.374 - 18,55% mais barata que a Gol, 23,87% mais barata que a Emirates, 33,23% mais barata que a Flybondi e 39,23% mais barata que a Aerolíneas
  • Gol - R$ 1.687
  • Emirates - R$ 1.805
  • Flybondi - R$ 2.058
  • Aerolíneas Argentinas - R$ 2.261

JetSmart estreia no Brasil em dezembro

A chilena JetSmart terá voos de Santiago para Salvador, São Paulo e Foz do Iguaçu (PR) - Divulgação - Divulgação
A chilena JetSmart terá voos de Santiago para Salvador, São Paulo e Foz do Iguaçu (PR)
Imagem: Divulgação

A chilena JetSmart estreia no Brasil em dezembro com a rota entre Salvador (BA) e Santiago. A empresa também terá voos de São Paulo e Foz do Iguaçu para a capital chilena. A expectativa da companhia é que sejam transportados mais de 100 mil passageiros no primeiro ano de operações no Brasil.

"Acreditamos que os preços reduzidos criam um estímulo imenso, que fará com que os brasileiros façam mais viagens internacionais", afirmou o diretor comercial da empresa, Victor Mejia.

"Nossa oferta é transparente e simples: a passagem inclui apenas o traslado, o que significa transportar pessoas do ponto A ao ponto B pelo menor preço possível", afirmou Mejiia.

Além dos voos para o Chile, a subsidiária argentina da JetSmart também já recebeu autorização da Anac para fazer voos para o Brasil. Ainda não há previsão para o início das operações.

Na rota entre Salvador e Santiago, a JetSmart terá concorrência de voos diretos apenas com a também low cost Sky. A briga maior é na rota entre São Paulo e Santiago, com estreia prevista para o final de março. Nessa rota, a JetSmart é mais barata que Latam e Gol, mas perde para a Sky.

Nas quatro datas pesquisadas, a JetSmart só teve o menor preço em uma:

São Paulo - Santiago

4/4 a 14/4

  • Sky - R$ 812 - 14,07% mais barata que JetSmart, 31,70% mais barata que a Latam e 49,50% mais barata que a Gol
  • JetSmart - R$ 945
  • Latam - R$ 1.189
  • Gol - R$ 1.608

2/5 a 10/5

  • Sky - R$ 571 - 36,55% mais barata que JetSmart, 54,39% mais barata que a Latam e 55% mais barata que a Gol
  • JetSmart - R$ 900
  • Latam - R$ 1.252
  • Gol - R$ 1.269

Salvador - Santiago

18/1 a 25/1

  • JetSmart - R$ 1.490 - 16,71% mais barata que a Sky
  • Sky - R$ 1.789

22/2 a 29/2

  • Sky - R$ 1.010 - 33,15% mais barata que a JetSmart
  • JetSmart - R$ 1.511.

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