O bilionário Elon Musk, dono de empresas como Tesla (automóveis) e SpaceX (sistemas aeroespaciais), veio ao Brasil nesta sexta-feira (20) para um encontro com o presidente Jair Bolsonaro (PL). Durante o encontro, foi anunciada uma parceria com a Starlink, que pertence à SpaceX, para oferecer internet banda larga via satélite para escolas em áreas rurais e monitorar a floresta amazônica.
Musk voou em seu próprio jatinho, um Gulfstrem G650ER, e pousou no São Paulo Catarina Aeroporto Internacional, na região de São Roque (SP) por volta das 9h. Em seguida, ele se dirigiu a Porto Feliz (SP), onde o encontro foi realizado.
Avião rastreado no Twitter
Segundo o perfil ElonJet no Twitter, o jatinho decolou em torno da meia-noite (horário de Brasília) do Texas, nos Estados Unidos, com destino ao Brasil. A conta na rede social é administrada por Jack Sweeney, da Flórida (EUA), que rastreia os voos feitos pelo avião do bilionário e publica as informações automaticamente na rede social.
Esse acompanhamento incomodou Elon Musk, que chegou a oferecer US$ 5.000 a Sweeney para ele parar de monitorá-lo, mas a oferta foi recusada. Mais recentemente, Sweeney disse que não vai parar de rastrear o avião nem se o Twitter for mesmo comprado pelo bilionário, e postou link para as outras redes sociais e serviços que continuam divulgando os voos feitos pelos jatinhos monitorados.
De acordo com as informações do rastreamento, foram consumidos na viagem 16.777 litros de combustível, a um custo de aproximadamente US$ 30 mil (R$ 146 mil). Esses valores não consideram taxas aeroportuárias ou contratação de equipes e tripulação, por exemplo.
A viagem teria emitido cerca de 47 toneladas de gás carbônico na atmosfera.
Antes do pouso, o avião realizou algumas órbitas para chegar ao aeroporto na melhor condição possível. Tudo isso está disponível em imagens da rota em serviços de monitoramento de voos online e na própria conta ElonJet.
Conheça o modelo
Elon Musk tem um Gulfstream G650ER, um dos mais luxuosos da categoria e um dos favoritos dos ricaços.
O avião tem um preço inicial em torno de US$ 70 milhões (R$ 340,7 milhões), valor que varia de acordo com as configurações que cada cliente escolhe para o seu jatinho. A velocidade de cruzeiro do modelo é de cerca de 950 km/h, mas ele já registrou o recorde de 1.110 km/h.
O G650ER tem uma autonomia de voo de até 13.890 km sem precisar pousar para reabastecimento, o que significa que Musk pode viajar para praticamente qualquer lugar do mundo com, no máximo, uma parada.
Ele consegue voar sem escalas de São Paulo a cidades como Londres (Inglaterra), Moscou (Rússia) ou Nova York (EUA), por exemplo.
O avião comporta até 19 passageiros (sentados) ou dez, quando configurado como leito. Entre as disposições de fábrica oferecidas, há, ainda, a possibilidade de quatro áreas separadas, podendo levar até 16 passageiros.
Quando é configurado para três livings, é possível transportar até 13 passageiros ou seis pessoas deitadas. Nesse molde, há uma galley (espécie de cozinha) na parte da frente do avião e um compartimento exclusivo para comissário de bordo.
Veja a ficha técnica do avião:
Modelo: G650ER
Fabricante: Gulfstream
Passageiros: Até 19 (mais dois tripulantes)
Comprimento externo: 30,4 metros
Envergadura (distância de ponta a ponta da asa): 30,35 metros
Altura externa: 7,82 metros
Altura da cabine de passageiros: 1,91 metro
Largura da cabine de passageiros: 2,49 metros
Comprimento da cabine de passageiros: 16,33 metros (incluindo espaço para bagagens)
Altitude máxima de voo: 15.545 metros
Autonomia: 13.890 km
Peso máximo de decolagem: 46,99 toneladas
Capacidade máxima de combustível: Até 21.863 kg
Outros bilionários gostam do modelo
O G650ER também é o queridinho de outros bilionários. Bill Gates, fundador da Microsoft, tinha dois Gulfstream G650ER até o começo do ano. Hoje, tem apenas um, além de outros modelos de aeronave.
O bilionário diz que sente "prazer com culpa" por ter seus aviões, devido à emissão de poluentes relacionadas à aviação.
Além de Gates, Jeff Bezos, fundador da Amazon, também tem um Gulfstream G650ER.
No Brasil, o empresário Abilio Diniz, ex-dono do Pão de Açúcar, também tem um avião da família G650.
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