Gol (GOLL4) firma acordo com Boeing e destrava US$ 235 milhões para credores
O Tribunal de Falências dos Estados Unidos aprovou os termos do acordo firmado pela Gol Linhas Aéreas (GOLL4) com a Boeing. Atualmente, a companhia aérea brasileira tem pedidos para 91 aeronaves do modelo 737 MAX fabricados pela empresa norte-americana.
O acerto faz parte do processo de recuperação judicial da empresa conduzido nos EUA, sob o procedimento Chapter 11.
O acerto faz parte do processo de recuperação judicial da empresa conduzido nos EUA, sob o procedimento Chapter 11.
Com a aprovação, anunciada em comunicado enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM), a Gol (GOLL4) aumentará a distribuição de capital aos credores quirografários para o mínimo de US$ 235 milhões, sendo que qualquer aumento adicional dependerá de negociações com outros credores.
Além disso, a companhia afirmou que "reduzirá significativamente seu endividamento, convertendo em capital ou extinguindo até aproximadamente US$ 1,7 bilhão de sua dívida financiada antes do início do Procedimento de Chapter 11 e até aproximadamente US$ 850 milhões de outras obrigações".
Gol (GOLL4): situação financeira e ações em alta
No quarto trimestre de 2024 (4T24), a Gol registrou um prejuízo líquido de R$ 5,1 bilhões. O valor representa uma piora em relação ao prejuízo de R$ 1,09 bilhão reportado no mesmo período de 2023, um aumento de quase cinco vezes.
No acumulado de 2024, o prejuízo somou R$ 6 bilhões, frente aos R$ 1,2 bilhão registrados no ano anterior.
O EBITDA (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ficou negativo em R$ 443 milhões, revertendo o resultado positivo de R$ 1,6 bilhão no 4T23. Para 2025, a empresa projeta uma receita líquida entre R$ 22,1 bilhões e R$ 22,7 bilhões.
Já a expectativa para o EBITDA recorrente varia entre R$ 5,7 bilhões e R$ 5,9 bilhões para este ano. No entanto, essas projeções consideram uma taxa de câmbio média de R$ 6,04 por dólar em 2025.
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